Підсумовуємо результати діяльності Держмитслужби за травень 2026 року!

Огляд охоплює:

• показники зовнішньоекономічної активності; 
• роботу митниці над оформленням митних декларацій;
• розвиток програми АЕО та системи NCTS;
• динаміку отримання авторизацій на провадження митної брокерської діяльності;
• стан боротьби з митними правопорушеннями.

За підсумком 5 місяців 2026 року товарообіг України досягнув $58 млрд — це на 20% більше за показник аналогічного періоду минулого року.

За травень бізнес експортував товарів на суму близько $3,6 млрд, а показник оподаткованого імпорту становив $5,5 млрд. Податками при ввезенні було обкладено понад ⅔ імпортованих товарів, а на іншу частину поширювалося звільнення від їх сплати. Податкове навантаження на травень 2026 року становило $0,56/кг.

За травень митні органи спрямували до Державного бюджету України 68,9 млрд грн митних платежів. Хоч це і значний обсяг коштів, але його недостатньо для досягнення індикативних показників за надходженнями до держбюджету. Так, у травні 2026 року рівень виконання становив майже 91%.

До переліку категорій основних бюджетоформувальних товарів, при імпорті яких за січень — травень 2026 року надійшло найбільше митних платежів, належать:

• паливно-енергетичні товари — 126,2 млрд грн;
• машини, устаткування та транспорт — 95,9 млрд грн;
• продукція хімічної промисловості — 47,2 млрд грн.

Час обробки митних декларацій — важливий показник діяльності митних органів для бізнесу.

За методикою обрахунку часу, яку використовує Держмитслужба, середній час митного оформлення декларацій у режимах імпорту, експорту та транзиту зменшився, порівняно з аналогічним періодом 2025 року.

Найбільш помітно за квітень скоротився час оформлення транзитних декларацій — на 28%.

Із 2022 року Україна також є членом Конвенції про процедуру спільного транзиту. Ця Конвенція дає змогу учасникам використовувати єдиний транзитний документ та гарантію протягом усього маршруту слідування.

За даними порталу «Transit movement electronic map» у травні 2026 року з України як з митниці відправлення було здійснено 12 364 переміщення вантажів у системі NCTS, тоді як до України (як до митниці призначення) зафіксовано 6 233 переміщення.

Кількість завершених переміщень у травні повернулась до попередньої тенденції зростання — на 42% більше в порівнянні з квітнем 2026 року та на 67% — проти травня минулого року. Це засвідчує велику зацікавленість бізнесу в участі в процедурі спільного транзиту.

Найактивніший рух вантажів упродовж травня відбувався з Польщею та Німеччиною. Значна кількість транзитних переміщень з України було здійснено до Чехії, а до України — з Грузії.

АЕО — це особливий статус, який засвідчує високий ступінь довіри митниці до суб’єкта господарювання та надає йому можливість користуватися перевагами та спрощеннями при митному оформленні.

АЕО надає суттєві переваги бізнесу у вигляді спрощених митних процедур, що значно прискорює товарообіг та знижує логістичні витрати. Компанії зі статусом АЕО отримують пріоритетне митне оформлення, що особливо важливо для експортерів та імпортерів, які працюють з товарами, що швидко псуються, або в умовах жорстких термінів поставок.

За травень 2026 року митниця надала 4 підприємствам статус АЕО-С, тож загалом реєстр на кінець місяця включав 124 компанії, з яких 6 мають авторизації обох типів — АЕО-С та АЕО-Б.

Щоб почати процедуру взаємного визнання статусу АЕО із АЕО ЄС, Україні необхідно досягнути показника у щонайменше 10 наданих підприємствам авторизацій типу АЕО-Б.

Законом України № 3926-ІХ від 22.08.2024, який набув чинності з 19.04.2025 року, інститут авторизацій поширено також на провадження митної брокерської діяльності, на заміну системі дозволів. Перехідний період для отримання авторизації підприємствами завершився 19 квітня 2026 року. Підприємства, які мали намір продовжити надавати послуги з декларування товарів опісля, підтвердили власний статус шляхом заповнення заяви, анкети самооцінки та разом із підтверджувальними документами подали онлайн через «Єдине вікно для міжнародної торгівлі» або в паперовому вигляді на розгляд до Держмитслужби.

Очікування митниці щодо числа авторизованих брокерів за перехідний період — 2,3 тис. підприємства — справдилися: на 20 квітня 2026 року реєстр CDS.UA налічував 2 388 митних брокерів. Водночас подання заяв і отримання авторизацій на провадження митної брокерської діяльності і надалі доступне суб’єктам господарювання. Так, до кінця травня кількість авторизованих зросла до 2 989 підприємств.

У травні 2026 року спостерігався помітний спад активності подання заяв митними брокерами: всього 152 пакети документів надійшло на опрацювання до митниці. За результатами розгляду заяв від підприємств (отриманих зокрема за минулий період) митниця надала 70 відмов в отриманні авторизацій. Усі ці відмови було надано на етапі попереднього розгляду документів, що включає перевірку правильності заповнення, їх повноти, розв’язання питання того, чи стоїть заявник на обліку в митних органах, чи не перебуває у процесі припинення юридичної особи тощо. 

Попри зменшення напливу заяв від митних брокерів митниці разом з Мінфіном варто продовжити консультування та роз’яснення (семінари, круглі столи тощо), публікувати типові помилки та інші допоміжні матеріали щодо заповнення документів. Підприємства, своєю чергою, мають слідкувати за новинами сфери, уважно заповнювати анкету самооцінки, беручи до уваги роз’яснення Держмитслужби, щоб якнайшвидше мати змогу надавати послуги.

За підсумками травня 359 митних брокерів отримали авторизацію на провадження професійної діяльності.

Українська митниця також працює в напрямі боротьби з митними правопорушеннями. За травень 2026 року було виявлено 1 141 порушення митних правил на близько 400 млн грн. Із них частину було передано до суду — 676 справ на суму близько 150 млн грн.

Судами накладено стягнень (конфіскація товарів і штрафи) на суму близько 570 млн грн. Митниками ж безпосередньо накладено штрафів на 4 млн грн, а стягнуто у звітному місяці 6 млн грн.

Публікація підготовлена за фінансової підтримки Європейського Союзу. Її вміст є виключною відповідальністю ГО “Інститут аналітики та адвокації” та ГО “Технології прогресу” і не обов’язково відображає позицію Європейського Союзу.